富士ショートカットルート(吉原駅周辺)

富士駅及び新富士駅の高架をくぐらず、ショートカットするコースです。
街中を通らない上に距離が短いのでタイムアップが期待できます。
ただし、道は生活道路っぽいところを使うので、少々解りづらいです。(two_six_oneさん開拓)





■メリット
・遠回りをしなくて済む。(2kmほど得)
・街中を抜けなくて済む。

■デメリット
・工場脇の道が解りづらい。
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【ポイント】檜交差点
K380の檜交差点(陸橋の始まり部分)を左に入り、K170へ。生活道路っぽい道で吉原駅前を抜けます。



【ポイント】富士ロジテック先の信号
吉原駅を過ぎて、海の前の最後の信号で右折後すぐに左折します。



【ポイント】工場脇の歩道
暫く直進すると、T字路の信号に当たります。実際にはT字路ではなく、正面の工場脇に歩道があるのが見えるはず。ここを抜けていくと、R1の歩道に合流します。「江川」で車道に復帰。宮島東交差点で主ルートに復帰します。


(富士ショートカットルート・完)
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Author:ばる
群馬産のキャノンボーラー。
普段はラーメンかカレーを食べに行くグルメライドばっかりやってます。

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【長距離自転車TT記録】
大阪→東京:23時間02分
東京→大阪:23時間18分
東京⇔大阪:67時間38分
青森→東京:36時間05分

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2005年に書かれた東京~大阪の自転車向けルートガイド。情報は古くなっているものの、今でも十分使えます。


拙著の「東京→大阪キャノンボール」レポート掲載。タイムテーブルや、戦略等を詳しく書いています。


シクロツーリストの田村編集長による長距離走行ガイド本。時短法やキャノンボール挑戦時のエピソードが掲載されています。

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